Изотта-Фраскини «Tipo 8А»

Это была усовершенствованная модель тип 8, вышедшая в 1924 г. Автомобиль был оснащен восьмицилиндровым мотором с верхнеклапанным распределением (OHV). При диаметре цилиндра, равном 95 мм и ходе поршня — 130 мм объем двигателя возрос до 7300 куб.см. Поршни двигателя и весь блок были изготовлены из алюминиевого сплава. Мощность двигателя достигала 81-88 кВт при 2400 оборотах в минуту.

Сентябрь 26, 2023 - 07:30
0 49
Изотта-Фраскини «Tipo 8А»

Автомобиль имел 2 карбюратора типа «Зенит». Для снижения уровня шума при работе двигателя машина имела гаситель инерционных колебаний. Момент движения передавался на задний мост за счет трехступенчатой КП и многодискового сцепления посредством карданного вала. Автомобиль имел тормозную систему всех колес, ручной тормоз также действовал на все колеса. Ходовая часть снабжалась полуэллиптическими рессорами и фрикционными амортизаторами. Ее масса составляла 1500 кг. Следует отметить, что фирма выпускала только ходовые части моделей этого типа. Доводка ходовой части производилась по желанию заказчика. Полностью укомплектованные автомобили фирма начала выпускать с 1928 года.